La colaboración se erige como un pilar fundamental en el mundo de los polígonos industriales de Madrid. Así lo explica Esther Alía, presidenta de la nueva Asociación de Polígonos Industriales de Madrid, en una entrevista exclusiva a C de Comunicación. La presidenta resaltó la importancia de la unión entre empresas y polígonos industriales para enfrentar los desafíos compartidos. Señaló que, aunque la respuesta a la asociación ha sido leve hasta el momento, los problemas comunes encuentran soluciones más eficaces cuando se abordan en conjunto.
La presidenta subrayó cómo los desafíos a los que se enfrentan las empresas en los polígonos industriales de Madrid son compartidos, desde cuestiones de infraestructura hasta logística y regulaciones gubernamentales. Por otra parte, destacó que la fuerza colectiva es esencial para abogar por cambios significativos y desarrollar estrategias efectivas que impulsen el crecimiento y la sostenibilidad del sector de ferreterías y suministros industriales en la región.
Pregunta: ¿Cuál fue la motivación principal detrás de la creación de la Asociación de Polígonos Industriales de Madrid?
Respuesta: La principal motivación que hubo fue crear un espacio para que pudiéramos tener voz y pusiéramos sobre la mesa todos nuestros problemas, que la mayoría son comunes.
Soy presidenta de mi polígono de Humanes (Madrid). Hace tiempo había una asociación entres los polígonos de la localidad para debatir los problemas que teníamos, pero no cuajó, no se movía nada.
En mi mente se quedó eso, de todas formas, porque juntos podemos hacer muchas cosas. Y en un polígono de Humanes, posteriormente, un presidente se tuvo que enfrentar al ayuntamiento para hacer una reclamación jurídica, porque no estaba de acuerdo en ciertas cosas. Y el ayuntamiento perdió el juicio, pero el presidente tuvo que dejar su puesto por la persecución que sufrió.
Desde AECIM (Asociación de Empresas del Metal), a principios del 2019 propusieron que nos reuniéramos varios presidentes de polígonos para poner sobre la mesa todos los problemas comunes. Así empezamos a caminar. Y tras ello comenzamos a hablar con otras localidades, que también tenían esos problemas. Luego llegó la pandemia y se paró todo, pero en 2021 volvimos a retomar el proyecto y la pusimos en marcha en septiembre de 2023.
P: ¿Cuáles son los mayores desafíos que enfrenta la asociación?
R: Modernizar los polígonos industriales. En todos los aspectos. Mejorar las infraestructuras, sobre todo el alumbrado público, la seguridad y la recogida de vertidos. Esos son los problemas principales que afrontamos. Y hay soluciones, no son retos complicados de abordar y nos convertiría en áreas industriales más atractivas.
Pero, por ahora, aunque estamos en camino, queda mucho.
Luego hay muchas más cosas. Polígonos con accesos pegados a una carretera general en los que la entrada y la salida es mucho más complicada. Pero ahí ya nos tenemos que sentar con la red de carreteras e infraestructuras del Estado.
Hay aspectos que son más evidentes, pero todos están ahí y son problemas comunes a casi todos los polígonos.
Otra de las cosas importantes que tenemos en la asociación son las relaciones con las administraciones públicas, que sean más fluidas. La gente de los polígonos se siente muy olvidada y creen que sólo se acuerdan de ellos para pagar impuestos.
“La entidad que más está colaborando es la Comunidad de Madrid, que es a la que más le interesa tener el censo de polígonos”.
Esther Alía, presidenta de la Asociación de Polígonos Industriales de Madrid.
P: ¿Cómo ha sido la respuesta de los ayuntamientos a la petición de recopilar datos sobre los polígonos industriales?
R: En general no ha sido mala, pero nos está costando. Empezamos a hablar con ellos en junio pero hasta enero no pudimos tener la reunión para poder dar a conocer la asociación. La federación de municipios también empezó colaborando mucho, les hicimos una encuesta para que la pudieran distribuir entre los ayuntamientos, pero no hemos recibido respuesta, dejamos de tener noticias suyas.
Quizá, la entidad que más está colaborando es la Comunidad de Madrid, que es a la que más le interesa tener el censo de polígonos, por otra parte.
P: ¿Qué beneficios ven los ayuntamientos en colaborar con la asociación en este proyecto?
R: Por ejemplo, el de Móstoles, donde hicimos una jornada el 22 de marzo, vio muy claro que cada polígono tiene problemas que solucionar y que las relaciones con las juntas directivas de cada uno de ellos siempre son más conflictivas que si se hicieran a través de la asociación.
Quieren que los polígonos se asocien, nosotros como asociación les tomemos el pulso y después traslademos sus problemas. Pero hay ayuntamientos que lo tienen claro y otros que nos ven como pedigüeños, que creen que la asociación nos va a hacer muy fuertes y vamos a ir a pedir.
Pero esto es el principio, nunca ha existido nada parecido y las administraciones, sobre todo a nivel local, están un poco reacias. Esperando a ver si tienen que empujar o tienen que coger.
P: ¿Cómo planea la asociación abordar estas problemáticas y mejorar las instalaciones de los polígonos industriales?
R: Una de las cosas que queremos hacer y que ya hemos hecho en Humanes, es tener una reunión con la contrata de limpieza del ayuntamiento e intercambiamos opiniones y versiones sobre lo que vemos nosotros y ven ellos para llegar a una solución conjunta en torno a la limpieza. Conseguimos también la recogida de una zona poblada de residuos y vertidos incontrolados y que, a través de cámaras, qué tipo de gente viene a tirar ahí sus residuos y cuánto tardan en hacerlo.
En síntesis, es lo que queremos hacer con los demás municipios, aunque se trataron muchas más cosas, por supuesto.
Una de las cosas que conseguimos es un contenedor por nave, así como la recogida diaria, que pensábamos que no se podría. Antes en una calle había 3 o 4 contenedores mientras el resto tenían que guardar la basura y esperar o dejarla fuera del contenedor.
Con esto podemos tener nuestro contenedor, controlar nuestros residuos y sacar los contenedores cuando nos digan la hora a la que pasa el camión.
P: ¿Cuál es el proceso que estáis siguiendo para recopilar datos sobre los polígonos industriales en la comunidad?
R: En primer lugar, solicitamos la ayuda de la federación madrileña de municipios para presentarnos en cada ayuntamiento, preguntar cuántas polígonos tienen, sentarnos con cada uno, ver sus problemas, saber cuántas naves tienen, las empresas que están allí…
Pero el movimiento se demuestra andando y, aunque se mostraron muy abiertos de primeras, no hemos vuelto a tener respuesta por su parte. Eso te obliga a ir a puerta fría e ir ayuntamiento por ayuntamiento planteándoles esto. Siempre que nos quieran recibir, claro. Si no, deberíamos hacer una reunión en esa localidad con los polígonos, con el mayor coste que supone y sabiendo que somos una organización sin ánimo de lucro.
Los ayuntamientos deben ser la puerta de entrada y quienes nos digan los polígonos que tienen para que después nosotros vayamos a esos polígonos a reunirnos con ellos. Pero sin esa primera llave, es muy difícil.
P: ¿Cuál es la importancia de tener un censo actualizado de polígonos industriales para el desarrollo económico y urbano de la Comunidad de Madrid?
R: La importancia es vital para tener un conocimiento de las industrias que hay en la Comunidad, qué tipo de industrias son. Tener todos esos datos sería fundamental. Y lo que no entendemos es por qué no se ha hecho hasta ahora y no se sepan los polígonos industriales que hay, no se les tenga en cuenta…
P: ¿Cuáles son los planes futuros de la asociación una vez que se haya completado el censo de polígonos industriales en Madrid?
R: Una vez que tengamos este censo, tendremos los contactos que tenemos ahora pero mejorados, unos contactos que nos pueden facilitar y solucionar los problemas que podamos tener, por ejemplo para pedir subvenciones, contactar con empresas para asfaltar las calles.
En definitiva, empezar a solucionar de verdad los problemas. Tengo las calles con baches, vamos a arreglarlos. Vamos a ver cómo conseguir el dinero y arreglarlo. Y si no, también estamos en negociaciones con dos bancos para que puedan facilitarnos créditos para poder poner la parte que nos corresponda.
“La respuesta que estamos teniendo es leve”.
Esther Alía, presidenta de la Asociación de Polígonos Industriales de Madrid
P: ¿Cuál es el nivel de participación de las empresas en la asociación hasta el momento, y cuáles son los desafíos para aumentar esta participación?
R: La respuesta que estamos teniendo es leve. Cuando yo cuento esto, la gente en la jornada está muy interesada, pero después lo hablan con su junta directiva, con el administrador del polígonos, se enfría todo. Piensan que lo pueden hacer solos, pero esto no es así, porque si no ya lo habrían hecho.
En la última jornada que tuvimos en Móstoles pensábamos que se unieran más, pero tampoco. Quizá nosotros estamos muy ilusionados y volcados con el proyecto y esperamos una respuesta mayor, pero no está siendo así.
P: ¿Cuál es el papel que desempeñan las empresas asociadas en la toma de decisiones y la definición de las prioridades de la asociación?
R: Los polígonos tomas las decisiones. Nosotros nos sentamos con los representantes de ese polígono, vemos qué problemas tienen y la asociación toma nota y comenzamos a dar los pasos. Vamos a los ayuntamientos, a infraestructuras, a empresas de seguridad…
El papel que tienen dentro de la asociación es de protagonista. Ellos son la asociación. Las empresas asociadas reportan al representante de cada polígono y después nos lo derivan a nosotros para que nos pongamos en marcha. Nosotros, por ejemplo, si quieren asfaltar les vamos a pasar contactos, los nuestros y los que nos hayan podido enviar los ayuntamientos y/o la Comunidad, pero las decisiones, la petición de presupuestos, etc., son de cada polígono.
